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2017意大利博洛尼亞汽配及輪胎展AUTOPROMOTEC

展覽資訊 :

展覽日期 ：2017年5月24日-28日                                              

展覽地點(diǎn) ：意大利博洛尼亞展覽中心

主辦單位：PROMOTEC S.P.A.

展會周期：兩年一屆

展品范圍 :

輪胎、輪轂、輪胎原材料、輪胎模具、輪胎拆卸工具、輪胎配件及附件、輪胎循環(huán)利用、胎面翻新機(jī)器、胎面翻新模具、輪胎檢測機(jī)械、車輪定位矯正系統(tǒng)、車輪平衡系統(tǒng)、輪胎維修工具及技術(shù)、輪胎生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)計(jì)等；汽車裝配及配件、啟動及點(diǎn)火裝備、發(fā)動機(jī)裝備、排氣及燃料系統(tǒng)、傳送系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、懸浮以及剎車系統(tǒng)、電子以及電子產(chǎn)品、照明以及信號傳輸設(shè)備、車身裝備以及配件、汽車內(nèi)部裝備以及配件；汽車維修、汽車模具、檢測工具和設(shè)備、汽車美容、護(hù)理產(chǎn)品、服務(wù)及設(shè)備；

摩托車零部件及配件 警報(bào)、電池、鏈、組件及配件、引擎、頭盔、鏡子、鋼圈、減震器

管理& IT系統(tǒng)   認(rèn)證、CRM、咨詢、保險(xiǎn)、租賃、軟件應(yīng)用、汽車ERP

展會介紹 :

    意大利AUTOPROMOTEC展會原先是以汽車輪胎及輪轂為主的展覽會，經(jīng)過50多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為含蓋汽車輪胎、輪轂、汽車維修工具、汽車保養(yǎng)等真正意義上的汽車配件展覽會。是西歐地區(qū)在汽車行業(yè)領(lǐng)域較重要的展覽會。總共開設(shè)了14個展館及3個開放展區(qū)，面積達(dá)3萬平方米，上一屆參展商共計(jì)1589家，專業(yè)觀眾數(shù)量達(dá)103989人。

　　AUTOPROMOTEC從上個世紀(jì)60年代開辦以來，每兩年舉辦一屆，同德國埃森輪胎展交替舉辦，已經(jīng)成功舉辦了25屆，是歐洲影響最大的汽配及輪胎類展會之一。主辦方全力打造一個集先進(jìn)技術(shù)、創(chuàng)新、新產(chǎn)品和市場機(jī)會為一體的商業(yè)平臺。上屆展會期間舉辦的未來車展（基于可持續(xù)發(fā)展的全新概念）和EAAS(歐洲汽車售后市場座談會)等一系列相關(guān)活動使其成為最具專業(yè)化的國際雙年展售后市場和設(shè)備展覽會。

　　近十余年來，主辦方視歐洲各大買家的邀請工作及展會自身的宣傳推廣為重中之重。從2001年起，每屆前來的專業(yè)買家均有穩(wěn)定增長，除了意大利當(dāng)?shù)氐馁I家，還有來自世界其他國家和地區(qū)的專業(yè)買家，分別來自車身維修商、汽車經(jīng)銷商、發(fā)動機(jī)維修商、汽車進(jìn)出口代理等領(lǐng)域。從2007年起，AUTOPROMOTEC加深了同美國貿(mào)易協(xié)會的合作，并且在拉斯SEMA SHOW進(jìn)行宣傳推廣，通過北美地區(qū)的大力宣傳和推廣，在展會上共吸引了北美的1200多家企業(yè)的買家前來參觀采購。

市場分析 :

    歐洲是中國汽車零部件的傳統(tǒng)出口市場，售后市場細(xì)分程度高，是中國配套供應(yīng)商的重點(diǎn)出口市場。山東是中國輪胎汽配行業(yè)的龍頭，從青島海關(guān)獲悉，2012年一季度，山東輪胎出口3574萬條，比去年同期增加17.5%，價(jià)值19.2億美元。從1月起，山東輪胎出口量就保持高位運(yùn)行，3月份當(dāng)月出口量創(chuàng)下歷史新高，當(dāng)月出口1434萬條，同比增加28.6%，環(huán)比增加72.1%；目前，歐盟、美國和東盟依然是山東輪胎出口的主要市場。隨著今年美國對我國汽車行業(yè)的“雙反”調(diào)查，對歐盟輪胎市場出口此消彼長，1季度我國對歐盟出口輪胎1774萬條，增長45.4%。歐洲市場成了各出口企業(yè)的進(jìn)軍重地。AUTOPROMOTEC作為歐洲專業(yè)的輪胎和汽配展，參加此展會為我們企業(yè)了解國際行情，開拓國際市場提供了良機(jī)。自然磨損和喪失燃油經(jīng)濟(jì)性的3萬輛車，這一舉措預(yù)期將對市場銷售起到促進(jìn)作用。
燃油配給：時(shí)下的情況是，伊朗的燃油價(jià)格非常低（大概11分一升汽油）。最近政府對燃油（汽油）的消費(fèi)進(jìn)行了限制和實(shí)行配給制。舉例：每輛乘用車每月大概有120升的配額，超出的部分將按照國際油價(jià)。
路況較差：伊朗的公路相對較差，對車輛的損耗尤為突出，所以給伊朗的售后市場帶來了很大的需求。基本道路為平整及彎曲道路。